DOCUMENTOS
OBRIGATÓRIOS
Devem
estar com você os seguintes documentos
originais e dentro dos prazos válidos:
Carteira Nacional de Habilitação e o
Certificado de Registro e Licenciamento
do veículo.
FREADAS
Nunca
freie sobre poças d'água. Se isso for
inevitável, alivie o pedal rapidamente
para que as rodas não travem.
Muito
cuidado ao frear tendo caminhões na sua
traseira. Pesados, eles percorrem uma área
muito maior que um veículo comum até parar
completamente. Pense nisso !!!
VIAGENS
LONGAS
Descanse
bastante antes de iniciar sua viagem.
Se possível, viaje acompanhado por alguém que também possa
revezar com você a direção.
Todo mundo
sabe disso, mas não custa repetir: Se beber, não dirija.
O álcool, ou qualquer medicação, mesmo em quantidade pequena,
afeta os reflexos de quem está ao volante e pode causar acidentes
graves. É fundamental que o motorista tenha consciência de
que ele é responsável não só pela própria segurança, mas
também pela dos outros passageiros do carro e dos ocupantes
dos outros veículos.
Descanse
antes de pegar a estrada. Caso sinta sono enquanto estiver
dirigindo, pare o carro em local seguro e procure esticar
o corpo e caminhar um pouco. Também é recomendável parar
a cada 160 km ou 2 horas, mesmo que não esteja cansado.
Faça
uma revisão cuidadosa
nos principais
itens de segurança
do veículo como
freios, pneus,
parte elétrica
e direção(cuidados
com o veículo).
ACOSTAMENTO
Pare no
acostamento apenas numa emergência. Sempre que puder, pare
fora da rodovia, à margem da área pavimentada ou procure
um posto ou um local de atendimento ao usuário para parar.
Muitos acidentes envolvem veículos estacionados no acostamento.
Se não houver alternativa, sinalize adequadamente e saia
do veículo. Proteja-se. Em caso de congestionamento, deixe
essa faixa livre para o tráfego de veículos de serviço.
Farol alto
Jamais
use farol alto ao cruzar com outro veículo. O outro motorista
pode perder temporariamente a visão e acabar provocando um
acidente. A vista humana leva até sete segundos para se recuperar
do efeito ofuscante da luz. Isso significa que, se você estiver
a uma velocidade de 80 km/h, percorrerá uma distância de
150 metros sem visão nenhuma.
Se, por um acaso, você cruzar
com um outro veículo que esteja com os faróis altos ligados,
evite olhar diretamente para as luzes, concentre-se na pista à sua
frente e oriente-se pelas faixas de sinalização da estrada.
CUIDADOS COM O
VEÍCULO
. Checagens
iniciais
Os cuidados
com o veículo podem começar num posto de combustível. Quando
for abastecer, aproveite para fazer algumas checagens simples
no carro: conferir o nível do fluido do radiador, óleo (motor
e freio) e a água para o limpador de pára-brisa. Também deve
verificar se os pneus estão bem calibrados. Caso estejam
carecas, é melhor substituí-los.
A importância
do alinhamento das rodas. Um veículo desalinhado oferece
maior resistência ao piso, os pneus arrastam mais e o motor
também realiza maior esforço para mover o veículo. O resultado
de tudo isso é a redução excessiva da vida útil dos pneus,
dos componentes do sistema de direção e dos eixos. A isso
se inclui o maior consumo de combustível e a falta de segurança.
Basicamente, o alinhamento de direção significa que todo
veículo em movimento deve manter as rodas dianteiras e traseiras
perfeitamente apoiadas no solo e paralelas entre si. Para
que isto ocorra, devem ser observados os valores de alinhamento
especificados pelo fabricante do veículo. Deve-se conferir
o alinhamento sempre que houver forte impacto em buracos
e obstáculos; quando for substituído qualquer componente
da suspensão ou direção; houver desgaste excessivo ou de
forma irregular nos pneus; ou o carro apresentar instabilidade
nas curvas e nas frenagens. Mesmo
que nada disso ocorra, é conveniente alinhar as rodas a cada
5.000 km para compensar o desgaste e a folga dos componentes.
Freios e luzes Numa oficina de sua confiança, o motorista
deve fazer a checagem dos freios e da parte elétrica do veículo.
Todas as luzes e setas devem estar funcionando corretamente.
Se alguma estiver queimada, será necessário trocá-la.
FERRAMENTAS
É importante
checar se estão
no carro todas
as ferramentas
obrigatórias: macaco,
chave de roda e
triângulo para
sinalização. Também
vale a pena ter
outras ferramentas,
como jogo de chaves
fixas, chaves de
fenda e lanterna. Além
disso, o extintor
de incêndio deve
estar dentro do
prazo de validade.
Cintos
de segurança
O motorista
deve lembrar de verificar se os cintos de segurança estão
funcionando perfeitamente. Eles devem ser usados por todos
os ocupantes do carro, mesmo para percorrer pequenas distâncias,
independente da via que esteja sendo utilizada. Crianças
devem sempre viajar no banco traseiro, com cinto de segurança.
Crianças com menos de quatro anos precisam usar cadeirinhas
apropriadas, que devem estar presas pelo cinto de segurança.
Motos
Os cuidados
acima mencionados valem também para as motos. É importante
lembrar que tanto o motociclista quanto a pessoa que estiver
na garupa devem usar capacetes. Um alerta importante do Inmetro:
os capacetes devem ter a marca do Instituto. A presença dessa
marca indica que o produto passou por todos os testes de
qualidade exigidos por lei e oferece segurança ao usuário.
ACIDENTES
Deparando-se
com um acidente,
antes de tentar
prestar qualquer
socorro, respeite
a sua própria segurança.
Evite ser, também,
mais uma vítima.
Se
já houver outras
pessoas prestando
socorro no local,
siga adiante e
tente avisar a
autoridade mais
próxima (Polícia
Rodoviária, Concessionário
da rodovia etc.)
Se
você não é médico
ou paramédico,
evite mexer nas
vítimas e nem permita
que leigos removam
as pessoas acidentadas.
Aguarde o socorro
apropriado e evite
o agravamento das
lesões por manipulação
inadequada.
Sua
principal função
será evitar o pânico,
confortar os feridos,
pedir o socorro
e sinalizar o local
com triângulo,
galhos ou lanternas.
ULTRAPASSAGENS
Nunca
ultrapasse pela
pista da direita.
Antes
da ultrapassagem,
certifique-se de
que você tem uma
visão total da
estrada, olhando
também os retrovisores.
Anuncie
por meio dos sinais
convencionais (luzes
e setas) sua intenção
de fazer a ultrapassagem.
Nunca
ultrapasse em trevos,
lombadas, curvas
e passagens de
nível ou onde a
faixa que divide
as pistas seja
contínua.
DIRIGINDO
NA CHUVA
Redobre
a atenção para
as condições da
estrada nessas
ocasiões, é possível
a ocorrência de
deslizamentos e
quedas de barreiras.
Reduza
a velocidade a
um limite seguro.
Mantenha
ligado os limpadores
de pára-brisa.
Não
fume para evitar
o embaçamento do
vidro.
Evite
freadas fortes.
Se
o carro aquaplanar
,acontece quando
o pneu perde o
contato com a pista,
por conta de uma
grande quantidade
de água na estrada,
não freie nem pise
na embreagem. Solte
o acelerador e
deixe o atrito
com água reduzir
a velocidade até você sentir
que as rodas adquiriram
contato com o piso. Além
disso, se os pneus
estiverem ruins,
as chances de aquaplanagem
aumentam. As rodovias
possuem sistemas
de escoamento,
drenagem e captação
de águas pluviais,
mas quando a intensidade
da chuva é muito
forte, acima do
normal, estes dispositivos
podem levar um
tempo maior para
cumprir suas funções
e é aí que pode
ocorrer a aquaplanagem.
Uma dica é checar
pelo retrovisor
se o seu carro
está deixando marcas
visíveis dos pneus.
DIRIGINDO
COM NEBLINA
Em
caso de neblina,
o motorista deve
reduzir a velocidade
gradativamente,
guiar-se pela sinalização
da pista, manter
distância do carro à sua
frente e ligar
o farol baixo.
Se a visibilidade
estiver muito prejudicada, é melhor
seguir até um lugar
seguro, como um
posto ou uma base
de apoio ao usuário,
e só então parar
o carro. Outra
dica importante é não
ligar o pisca alerta
quando estiver
dirigindo por um
trecho de neblina,
pois isso pode
dar a impressão
para o carro detrás
que o carro da
frente está parado
e isso pode causar
um acidente.
ANIMAIS
NA PISTA
Ao
se deparar com
animais de grande
porte nas pistas
(cavalos, bois
etc) não buzine
nem sinalize com
os faróis. Isto
assusta o animal
que pode ter reações
inesperadas.
Feche os vidros, passe lentamente em marcha reduzida e avise
o posto policial mais próximo.
VIAJANDO COM CRIANÇAS
Crianças
com menos de 10 anos de idade devem sempre ser transportadas
no banco de trás, atadas aos cintos de segurança ou acomodadas
nas cadeirinhas apropriadas.
Bebês, mesmo os recém-nascidos, não devem viajar no colo
de suas mães. Em caso de colisão, o risco da criança servir
como amortecedor no impacto com o painel ou o banco da frente é muito
grande.
As crianças de colo até um ano de idade, devem ficar nas
cadeirinhas fixadas de costas para o sentido do carro. Depois
dessa idade, a cadeirinha pode ficar na posição normal.
Quando
a cadeirinha não mais oferecer proteção à nuca da criança,
em função de seu crescimento, é o momento de colocá-lo diretamente
no próprio banco do veículo, presa pelo cinto de segurança.
Caso a posição do cinto possa causar enforcamento em criança,
acomode-a em cima de uma almofada.
ÁREAS URBANAS
Ao estacionar,
de preferência aos estacionamentos fechados, porque grande
parte dos assaltos ocorre quando se está entrando ou saindo
do veículo. Procure sempre que possível, dirigir com os vidros
fechados e as portas travadas. Assim, você pode evitar surpresas
desagradáveis.
Ao parar no sinal de trânsito, mantenha o seu veículo freado.
Dessa forma, o impacto sobre os corpos dos passageiros,em
caso de colisão traseira, se reduzirá bastante.
DIREÇÃO DEFENSIVA (ver também link específico)
Fique
sempre atento e mantenha distância do carro à sua frente.
Planeje o que fazer e sinalize todas as mudanças de pistas
Não freie
bruscamente sem necessidade.
Não faça
ultrapassagens perigosas.
Se estiver num trecho da rodovia em que a ultrapassagem é segura,
faça-a apenas pela esquerda.
Ao dirigir
de forma defensiva, o motorista diminui as chances de se
envolver em acidentes, mesmo que outros condutores cometam
erros.
